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車削不銹鋼需要注意什么?

時(shí)間:2019-11-05    作者:無(wú)錫不銹鋼板    瀏覽:44

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無(wú)錫不銹鋼板廠家無(wú)錫漢能不銹鋼2019年11月5日訊  通常把鉻的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于12%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))或鎳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)大于8%的合金鋼稱為不銹鋼。不銹鋼按金相組織分,有馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹 鋼、奧氏體+鐵素體不銹鋼和沉淀硬化不銹鋼。

由于不銹鋼在切削后,切削表面和已加工表面硬化嚴(yán)重,可達(dá)基體硬度的1.4~2.2倍,硬化層深度達(dá) 0.1mm,給后續(xù)切削帶來(lái)困難;由于不銹鋼的塑性、韌性和抗拉強(qiáng)度高,其單位切削力為切45鋼的1.25倍;不銹鋼的導(dǎo)熱系數(shù)為45鋼的導(dǎo)熱系數(shù) [50.2W/(m·K)]的1/4~1/2,所以在相同的切削條件下,切削溫度比切削45鋼高200℃左右;因不銹鋼的塑性、韌性、切削溫度高及與其他 金屬元素的親和作用,使刀—屑間產(chǎn)生粘結(jié)、擴(kuò)散,而使刀具產(chǎn)生粘結(jié)和擴(kuò)散磨損。

還因切削不銹鋼時(shí)硬化現(xiàn)象嚴(yán)重,會(huì)加劇刀具的磨損。

(1)車削不銹鋼的刀具材料根據(jù)不銹鋼的上述切削特點(diǎn),要求刀具材料耐熱性和耐磨性高,與不銹鋼親和作用小。
1)高速鋼。普通高速鋼(W18Cr4V)刀具耐用度較低。應(yīng)采用W6Mo5Cr4V2Al和W12Cr4V4Mo高性能高速鋼,可成倍提高刀具耐用度。
2)硬質(zhì)合金。應(yīng)采用YG類添加TaC或NbC細(xì)晶粒或超細(xì)晶粒硬質(zhì)合金,如YG6X、YW4、YS2、YS8、YD15、813等。如采用涂層刀片,最好采用TiAlSi涂層,可防止在切削過(guò)程中粘結(jié)磨損,同時(shí)使刀片表層硬度提高到3600~4200HV。

(2)刀具幾何參數(shù)車削不銹鋼刀具的前角γo=20°~30°,后角αo=8°~10°,主偏角κr=45°~75°,副偏角κr=8°~15°,刃傾角λS=-3°~0°,刀尖圓弧半徑rε=0.5~1mm。斷(卷)屑槽形式為全圓弧形或直線圓弧形,槽寬Bn=3~5mm,槽深h=0.5~1.3mm,斷(卷)屑槽半徑Rn=2~8mm。
(3)切削用量由于不銹鋼的切削特點(diǎn),切削速度為切削45鋼的40%~60%,切削深度ap和進(jìn)給量f均應(yīng)大于0.1mm。
(4)切削液粗車時(shí),采用乳化液或極壓乳化液;精車時(shí),采用硫化油(即含2%硫的礦物油)。
(5)注意的問(wèn)題車削不銹鋼,特別是奧氏體不銹鋼,應(yīng)采用較低的(高速鋼刀具vc=18~20m/min;硬質(zhì)合金vc=40~60m/min)切削速度和大于硬化層深度的ap和f;在用高速鋼鉆頭鉆削時(shí),鉆頭切削刃不要在切削表面停留,以免加劇切削表面硬化,給下次進(jìn)刀帶來(lái)困難;在鉸削不銹鋼孔時(shí),應(yīng)采用硫化油等極壓切削液。