鞍鋼聯(lián)手比亞迪研發(fā)云軌用鋼 打造軌道交通行業(yè)“新名片”
時間:2019-06-13
作者:無錫不銹鋼板
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不久前,由鞍鋼生產(chǎn)的200余噸鐵路車輛用鋼經(jīng)比亞迪公司檢驗合格,正陸續(xù)制造成結(jié)構(gòu)件用于云軌制作。這意味著鞍鋼中厚板新產(chǎn)品獲得用戶肯定,在成功開辟一個全新市場的同時,助力我國軌道交通行業(yè)打造“新名片”。
據(jù)了解,比亞迪云軌又稱云中軌道,是我國自主研發(fā)的新一代無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。這項被稱為具有“未來技術(shù)”的單軌電力交通,每小時可單向運送乘客1至3萬人,最高時速每小時80公里,是典型的中小運量軌道交通,可有效解決中小城市的交通擁堵問題,被稱為“治堵神器”。
鞍鋼與比亞迪在汽車行業(yè)有著十多年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,合作品種涵蓋冷軋、酸洗、熱軋等所有汽車鋼品種。2017年,在雙方的合力推動和產(chǎn)銷研團隊的相互配合下,決定拓寬合作面,由卷板向中厚板行業(yè)進軍,共同實驗研發(fā)云軌用鋼。
此次鞍鋼供貨的鋼板主要應(yīng)用于云軌底盤結(jié)構(gòu)件,為了保證使用效果,前期雙方全面提高了技術(shù)要求,按照國外標準簽訂技術(shù)協(xié)議。由于鋼板合金元素含量多,抗拉強度和延伸率較難控制。對此,鞍鋼在生產(chǎn)過程中針對薄規(guī)格產(chǎn)品,不斷調(diào)整加熱溫度,提升開軋溫度,減少軋制道次,降低溫度變化對鋼板性能的影響;同時,為保證厚規(guī)格產(chǎn)品的抗拉強度,制定了特定的控冷工藝,保證了鋼板性能富余量。目前,首批訂單已全部發(fā)至用戶手中,產(chǎn)品質(zhì)量得到用戶認可。