生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期創(chuàng)5個(gè)月新高 1月份鋼鐵PMI回升接近榮枯線
中鋼協(xié)權(quán)威人士指出,2017年,在整體的宏觀形勢和市場形勢下,經(jīng)濟(jì)增速下行壓力很大,預(yù)計(jì)2017年我國鋼材需求量約為6.6億噸,同比下降1.5%。
在2016年底跌落50%榮枯線后,反映行業(yè)景氣度的鋼鐵行業(yè)采購經(jīng)理人指數(shù)(鋼鐵PMI),在2017年1月迎來了開門紅。
2月1日,中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示,2017年1月份為49.7%,較上月回升2.1個(gè)百分點(diǎn)。
值得注意的是,在主要分項(xiàng)指數(shù)中,1月份,新訂單指數(shù)及積壓訂單指數(shù)再度回升至擴(kuò)張區(qū)間,生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)預(yù)期指數(shù)已回升至近5個(gè)月高點(diǎn)。
“在宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖的局面下,鋼鐵行業(yè)形勢也略有改善?!狈治鰩煾嬖V《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者。
不過,在多位市場人士看來,2016年12月國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)跌至47.6%,目前已連續(xù)兩個(gè)月處于50%以下的收縮區(qū)間,反映出新舊年交替之際的景氣度并不樂觀。
此外,中鋼協(xié)權(quán)威人士指出,2017年,在整體的宏觀形勢和市場形勢下,經(jīng)濟(jì)增速下行壓力很大,預(yù)計(jì)2017年我國鋼材需求量約為6.6億噸,同比下降1.5%。
“冬儲”拉動(dòng)需求回升
即便要經(jīng)歷春節(jié)假期,而且冬季北方工地多已停工,但在2017年開局之時(shí),鋼鐵行業(yè)釋放出值得期待的信號。
中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會(huì)于2月1日發(fā)布的最新鋼鐵PMI指數(shù)顯示,相較于前一月3.4個(gè)百分點(diǎn)的回落,2017年1月份該指數(shù)回升至49.7%。
主要分項(xiàng)指數(shù)中,1月份,鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)觸底反彈至48.6%,較上月回升3.7個(gè)百分點(diǎn),雖結(jié)束之前的兩連跌,但已連續(xù)三個(gè)月處于50%的榮枯線以下。
與此同時(shí),和生產(chǎn)相關(guān)的采購活動(dòng)呈現(xiàn)明顯擴(kuò)張趨勢。當(dāng)月采購量指數(shù)回升2.6個(gè)百分點(diǎn)至52.9%,進(jìn)口原材料指數(shù)回升5.8個(gè)百分點(diǎn)至56.9%,為2016年5月份以來的最高點(diǎn)。
分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析,隨著鋼價(jià)持續(xù)上漲,鋼廠盈利繼續(xù)好轉(zhuǎn),生產(chǎn)熱情有所升溫,且對后市預(yù)期樂觀,鋼廠原料采購的積極性明顯提高。
來自機(jī)構(gòu)的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至1月26日,鋼材指數(shù)已在3480元/噸維持10日,相較于去年同期2040元/噸,一年間鋼材已上漲超過1400元/噸,漲幅近7成。
市場分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出:“由于前期鋼價(jià)大幅上漲,鋼廠盈利面不斷擴(kuò)大,開工率也較之前有所上升?!?/span>
數(shù)據(jù)顯示,截至2017年1月20日,全國163家樣本鋼廠高爐開工率為73.9%,較前一周上升1.52%。盈利鋼廠74.23%,較前一周增長3.06%。
不過,相比于生產(chǎn)升溫,“冬儲”則直接拉動(dòng)需求回升。2017年1月份,鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)再度反彈至擴(kuò)張區(qū)間,為50.3%,較上月回升2.5個(gè)百分點(diǎn)。
分析師指出,近期鋼廠訂單增加主要是“冬儲”重回市場,貿(mào)易商大量補(bǔ)庫的拉動(dòng),加之主要行業(yè)用鋼需求保持平穩(wěn),終端需求也“淡季不淡”。
來自中物聯(lián)的信息顯示,1月份國內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩上漲,尤其是鋼材期貨單月價(jià)格上漲幅度超過500元/噸,激發(fā)了鋼貿(mào)商冬儲的積極性,鋼鐵企業(yè)訂單組織順暢。
不過,分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,鋼鐵PMI指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月處于50%以下的收縮區(qū)間,反映出受季節(jié)性因素影響,鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)有所收縮。
而在分析師看來,去產(chǎn)能在經(jīng)歷2016年的開局之后,加之宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回暖的局面下,鋼鐵行業(yè)形勢也略有改善,但這不能代表行業(yè)的春天已經(jīng)來臨。
去產(chǎn)能仍將是今年主旋律
在2017年理事(擴(kuò)大)會(huì)議上,中鋼協(xié)會(huì)長馬國強(qiáng)介紹說,2016年前11個(gè)月鋼協(xié)會(huì)員年企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額331.5億元,上年同期為虧損529億元,一增一減800多億元。
對此,分析師分析稱,2016年行業(yè)利潤回升,與鋼鐵去產(chǎn)能的實(shí)施不無關(guān)系,鋼廠供給的減弱,以及房地產(chǎn)市場的火熱,聯(lián)手促成了行業(yè)回暖跡象的出現(xiàn)。
不過,有分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者指出,中鋼協(xié)會(huì)員覆蓋多數(shù)大中型鋼廠,但不是全部產(chǎn)能,一些經(jīng)營不善的鋼企,仍有虧損狀況存在。
事實(shí)上,冶金工業(yè)規(guī)劃院院長、黨委書記李新創(chuàng)也指出,2016年,一些企業(yè)效益略有好轉(zhuǎn),有些人就喊著“春天來了”,我認(rèn)為這些都是誤導(dǎo)。
在《中國冶金報(bào)》的近期報(bào)道中,李新創(chuàng)也給出了依據(jù)。2016年1-11月份,鋼鐵行業(yè)銷售利潤率只有1.28%,還有26%的企業(yè)處于虧損狀態(tài)。
李新創(chuàng)指出,現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)效益不好,很大一部分原因是杠桿太高了,鋼鐵企業(yè)平均負(fù)債率達(dá)到70%左右,個(gè)別企業(yè)甚至高達(dá)80%-90%,這是最要命的事情。
在分析師看來,部分企業(yè)受到銀行系統(tǒng)嚴(yán)控產(chǎn)能過剩行業(yè)信貸規(guī)模的限制,資金緊張狀況有增無減,融資難、融資貴的問題沒有得到有效緩解。
不過,分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,從化解產(chǎn)能方面來看,金融手段無疑是最為干脆的,這也是讓僵尸企業(yè)不得不退出的市場手段。
值得注意的是,作為供給側(cè)改革的首要任務(wù),去產(chǎn)能戰(zhàn)役率先在鋼鐵行業(yè)打響,明確了從2016年開始,用5年時(shí)間再壓減粗鋼產(chǎn)能1億至1.5億噸。
進(jìn)入2017年后,各省份繼續(xù)提出了新一年去產(chǎn)能的具體目標(biāo)。作為鋼鐵第一大省,河北省政府工作報(bào)告提出,2017年將壓減煉鋼產(chǎn)能1562萬噸、煉鐵1624萬噸。
華泰證券認(rèn)為,從已公布數(shù)據(jù)看,鋼鐵大省、煤炭大省的去產(chǎn)能力度不減,符合中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出的“繼續(xù)推動(dòng)鋼鐵、煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能”的要求。
在李新創(chuàng)看來,企業(yè)低效益、低效率的經(jīng)營是沒有前途的。持續(xù)不懈地努力提高企業(yè)的效益,這是根本性的工作。
分析師向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,在供給側(cè)去產(chǎn)能加速出清的邏輯下,鋼鐵、煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩情況的進(jìn)一步緩解,有助于價(jià)格回升。