高強(qiáng)不銹鋼的研發(fā)
高強(qiáng)度無錫不銹鋼采用了低碳馬氏體相變強(qiáng)化和時(shí)效強(qiáng)化效應(yīng)疊加的手段,是強(qiáng)度與韌性匹配最好、耐腐性能最佳的金屬結(jié)構(gòu)材料。高強(qiáng)無錫不銹鋼按照強(qiáng)度可以劃分為三個(gè)等級:低強(qiáng)度等級在1000~1400MPa;中強(qiáng)度級別1400~1700MPa;超高強(qiáng)度等級大于1800MPa。
低強(qiáng)度等級,以15-5PH沉淀硬化不銹鋼為典型。
此類無錫不銹鋼合金化的特點(diǎn)是采用15%左右的鉻來保證鋼的耐腐蝕性能,5%左右的鎳含量起到平衡相圖,使鋼在室溫得到馬氏體組織,同時(shí)降低鋼中δ-鐵素體,加入4%左右的銅,起到強(qiáng)化作用,少量的鈮可以與碳形成MC相,起到釘扎晶界,細(xì)化晶粒的作用。經(jīng)過時(shí)效后析出了大量的面心立方結(jié)構(gòu)、與馬氏體基體間滿足K-S位向關(guān)系的富銅相,起到強(qiáng)化作用。15-5PH鋼用于環(huán)境溫度300℃以下或腐蝕環(huán)境下的零件,以更高的材料強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)減重。由于該鋼成本低廉,耐蝕性好,而且可以通過改變熱處理工藝獲得不同強(qiáng)度,為設(shè)計(jì)選材提供了更加寬泛的空間,因此在國內(nèi)外飛機(jī)上應(yīng)用最為廣泛,例如波音737-600型機(jī)翼梁、機(jī)身框架,波音767主起落架前軸頸支架的鋼銷,F(xiàn)-15艙蓋鎖閂、高強(qiáng)度螺栓、彈簧等各類零配件。
二.中強(qiáng)度等級,以PH13-8Mo沉淀硬化無錫不銹鋼為典型。
此類鋼采用低碳的合金化設(shè)計(jì),采用13%左右的鉻來保證鋼的耐蝕性,8%左右的鎳來彌補(bǔ)由于低碳而引起相圖的不平衡,降低δ-鐵素體含量,使鋼得到板條馬氏體組織,加入2%鉬和1%鋁,在鋼中形成NiAl相和Ni3Mo相起到強(qiáng)化作用。PH13-8Mo鋼內(nèi)形成板條馬氏體組織和大量的位錯(cuò),纖細(xì)的馬氏體板條不但可以保證鋼的強(qiáng)度,還起到韌化作用。在鋼中有大量的NiAl相彌散的析出,并釘扎位錯(cuò)線,起到強(qiáng)化作用。PH13-8Mo沉淀硬化無錫不銹鋼是應(yīng)用范圍廣、應(yīng)用部件多、用量大、強(qiáng)度高、斷裂韌性和抗應(yīng)力腐蝕性能結(jié)合好的沉淀硬化不銹鋼,適合于制作要求高的屈服強(qiáng)度、高的韌性、無各向異性的大截面構(gòu)件和高應(yīng)力緊固件,已成為國外軍機(jī)和民機(jī)的必選材料。我國“梟龍”戰(zhàn)機(jī)主承力機(jī)身框和機(jī)翼承力梁也采用該鋼制造,并已被選定在新一代戰(zhàn)斗機(jī)的內(nèi)埋式武器彈射機(jī)構(gòu)、舵面驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)的傳力銷等關(guān)鍵承力耐蝕結(jié)構(gòu)件上采用。
三.超高強(qiáng)度等級,以6F863鋼為典型。
這類鋼中,C≤0.05%,S、P、Si、Mn含量盡量低,合理的鉻與鎳的當(dāng)量配合,添加2%左右的鉬使鋼獲得時(shí)效強(qiáng)化,同時(shí)能使鋼保持良好的韌性及耐海水腐蝕性能。為了充分實(shí)現(xiàn)鉬的強(qiáng)化作用,還添加一定量的鈷和少量的鈦。
F863鋼是目前國內(nèi)外強(qiáng)度級別最高的新一代超高強(qiáng)度無錫不銹鋼,具有很好的耐蝕性、焊接性能,同時(shí)具有較高的斷裂韌性,可以為新一代武器裝備更新?lián)Q代、零部件的升級提供穩(wěn)定的材料,在航天大型運(yùn)載火箭動(dòng)力連接裝置、魚雷發(fā)射裝置、潛射型巡航導(dǎo)彈等國防武器裝備中都具有潛在的用途。